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峻宏鋼材公司:被廣泛應用的H型鋼的特點介紹?

來源:云更新 時間(jian):2022-08-25 09:07:02 瀏覽次數:

峻宏鋼材公司工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大,故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于......

峻宏鋼(gang)材公司工字型(xing)鋼(gang)不(bu)論(lun)是普通型(xing)還(huan)(huan)是輕型(xing)的(de),由于截(jie)面尺寸(cun)均相(xiang)對(dui)較高(gao)、較窄,故對(dui)截(jie)面兩個主(zhu)軸的(de)慣性矩相(xiang)差較大,故僅(jin)能直(zhi)接用于在其腹板平(ping)面內受(shou)彎(wan)(wan)的(de)構(gou)件或(huo)將其組成格構(gou)式(shi)受(shou)力構(gou)件。對(dui)軸心受(shou)壓構(gou)件或(huo)在垂直(zhi)于腹板平(ping)面還(huan)(huan)有(you)彎(wan)(wan)曲的(de)構(gou)件均不(bu)宜采(cai)用,這就使其在應用范(fan)圍上有(you)著很(hen)大的(de)局限(xian)。

H型(xing)(xing)鋼(gang)(gang)屬于經濟(ji)裁(cai)面(mian)型(xing)(xing)材(cai)(其(qi)它還有冷彎薄(bo)壁型(xing)(xing)鋼(gang)(gang)、壓(ya)型(xing)(xing)鋼(gang)(gang)板等),由(you)于截(jie)面(mian)形狀合理,它們能(neng)使鋼(gang)(gang)材(cai)更高(gao)(gao)地發(fa)揮效(xiao)能(neng),提高(gao)(gao)承(cheng)載能(neng)力。不同于普通工字型(xing)(xing)的是h型(xing)(xing)鋼(gang)(gang)的翼緣進行(xing)了加寬,且內、外表面(mian)通常是平行(xing)的,這樣可(ke)便于用高(gao)(gao)強度螺栓和其(qi)他構(gou)件(jian)連接。其(qi)尺寸(cun)構(gou)成系列合理,型(xing)(xing)號齊(qi)全,便于設(she)計選用。

峻(jun)宏鋼(gang)(gang)材公司(si)H型(xing)鋼(gang)(gang)可用焊接(jie)或(huo)軋制兩種方(fang)法生產。焊接(jie)H型(xing)鋼(gang)(gang)是將厚度(du)合(he)適的帶鋼(gang)(gang)裁成合(he)適的寬度(du),在連(lian)續(xu)式焊接(jie)機組上將翼緣和(he)腹板焊接(jie)在一起。焊接(jie)H型(xing)鋼(gang)(gang)有(you)金屬(shu)消(xiao)耗大、不(bu)易(yi)保證 產品性能均勻、尺寸規格受(shou)限制等缺(que)點(dian)。因此,H型(xing)鋼(gang)(gang)以軋制方(fang)法生產為主(zhu)。在現(xian)代化的軋鋼(gang)(gang)生產中(zhong),使用軋機軋制H型(xing)鋼(gang)(gang)。

H型鋼(gang)的腹板(ban)在上下水平(ping)輥(gun)(gun)之(zhi)間進行(xing)軋制,翼緣 則在水平(ping)輥(gun)(gun)側面和立輥(gun)(gun)之(zhi)間同時軋制成(cheng)(cheng)形。由(you)于僅用軋機(ji)尚不能(neng)對翼緣邊端(duan)(duan)施以(yi)壓下,這樣就需(xu)要(yao)在機(ji)架后(hou)設置軋邊端(duan)(duan)機(ji),俗稱軋邊機(ji),以(yi)便對翼緣邊端(duan)(duan)給予壓下并控 制翼緣寬(kuan)度(du)。在實際(ji)軋制操作(zuo)中,把這兩座機(ji)架作(zuo)為一組,使軋件往復通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由(you)幾架機(ji)座和一兩架軋邊端(duan)(duan)機(ji)座組成(cheng)(cheng)的連軋機(ji)組,每道(dao)次施加 一定(ding)的壓下量(liang),將坯料軋成(cheng)(cheng)所需(xu)規格形狀和尺寸的產(chan)品。

在軋(ya)(ya)件的(de)(de)(de)翼緣(yuan)部位,由于水(shui)平輥(gun)(gun)(gun)側面(mian)與(yu)(yu)軋(ya)(ya)件之(zhi)間有滑動,軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)(gun)的(de)(de)(de)磨損(sun)比(bi)較大。為了保證重車后的(de)(de)(de)軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)(gun)能(neng)恢復原來的(de)(de)(de)形狀, 應使粗軋(ya)(ya)機(ji)組上(shang)下水(shui)平輥(gun)(gun)(gun)的(de)(de)(de)側面(mian)以及(ji)與(yu)(yu)其(qi)相對應的(de)(de)(de)立(li)輥(gun)(gun)(gun)表(biao)面(mian)呈(cheng)3°~8°的(de)(de)(de)傾(qing)(qing)角。為修(xiu)正(zheng)成品(pin)翼緣(yuan)的(de)(de)(de)傾(qing)(qing)角,設(she)置(zhi)成品(pin)軋(ya)(ya)機(ji),又叫精(jing)軋(ya)(ya)機(ji),其(qi)水(shui)平輥(gun)(gun)(gun)側面(mian)與(yu)(yu)水(shui)平輥(gun)(gun)(gun)軸(zhou)線垂直 或有較小的(de)(de)(de)傾(qing)(qing)斜(xie)角,一般不大于20′,立(li)輥(gun)(gun)(gun)呈(cheng)圓柱(zhu)狀。 

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